معارضات على طريق يربط محافظة الحريق بمركز نساح الجفير تم اعتماده من فائض ميزانية طرق منطقة الرياض للعام 1430 1431 هـ
صحيفة الحريق الإلكترونية:
- فهد الكثيري
علمت صحيفة الحريق الإلكترونية من بعض مصادرها أن هناك معارضة مقدمة لبعض الجهات تطالب بعدم تنفيذ وصلة طريق يربط محافظة الحريق بمركز نساح الجفير والمعتمد دراسته وتصميمه من فائض الميزانية لطرق منطقة الرياض للعام 1430 1431 هـ , وترجع أسباب المعارضة والتي يتزعمها مجموعة قليلة من أهالي محافظة الحريق إلى أن فتح مثل هذا الطريق سيشكل خطر أمني على المحافظة وكذلك ستستنفذ التربة والحصى وسوف تشكل المعدات الثقيلة والكسارات مصدر إزعاج وتلوث لمحافظة الحريق كما يزعمون , جدير بالذكر أنه تم إدراج هذا المشروع في الميزانية الحالية ليقرب المسافة بين محافظة الحريق ومركز نساح والجفير إضافة الى بعض الهجر القريبة من هذا الطريق وسيقرب أيضاً المسافة من الحريق إلى مدينة الرياض وستصل إلى حدود ال 160 كم تقريباًوسيفيد العديد من اهالي المحافظة لإستخدمه كمسار بديل وقريب من العاصمة الرياض .
علماً أن عدد المشروعات المعتمدة لمنطقة الرياض64 مشروعاً للطرق بتكلفة 1.8 مليار ريال ضمن ميزانية وزارة النقل للعام المالي 1430-1431هـ بمنطقة الرياض وهي على النحو الأتي:
المشروعات المعتمدة ضمن ميزانية وزارة النقل للعام المالي 1430-1431هـ بمنطقة الرياض
أولاً: طرق رئيسية:
المداخل والمخارج المؤدية إلى جامعة الملك سعود الصحية بالحرس الوطني، تحسين تقاطع رقم (2) و(17) بالضلع الشرقي والشمالي بالطريق الدائري
ثانياً: طرق ثانوية:
٭ الطرق الثانوية بمنطقة الرياض وتشمل: استكمال امتداد الضلع الجنوبي الشرقي إلى خشم العان حتى التقاطع مع طريق خريص (الأعمال التكميلية)، ربط الحريق بطريق الحائر - الحوطة المباشر (المزدوج) بطول (47) كلم.
٭ الطرق الثانوية بمنطقة الرياض المجموعة الثانية وتشمل:
ازدواج طريق البجادية - عفيف بطول (100) كلم، طريق رادار عفيف بطول (11) كلم (فرعي)، استكمال طريق خب الرضم بطول (12) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة الدوادمي وتشمل: طريق الشامية بطول (5) كلم، طريق العريجاء بطول (4) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة عفيف وتشمل: المصيفقية بطول (1,5)، طريق مشرفة عسعس بطول (4,5) كلم.
٭ ثالثاً: طرق ثانوية وزراعية:
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة السابعة والعشرون وتشمل:
ازدواج طريق حوطة بني تميم - الحريق بطول (31) كلم، طريق هجرة العجيمي بالدلم بطول (23) كلم، استكمال طريق العين بالدلم بطول (1,4) كلم، اصلاح باقي طريق الحوطة - الأفلاج - الخماسين - خميس مشيط بطول (20) كلم، استكمال الجسور المتبقية من وادي الفرعة في حوطة بني تميم جسور أودية، الطرق القصيرة بمحافظة الخرج (طريق هجرة أم سرحة بالدلم بطول (2)، الطرق القصيرة بمحافظة الأفلاج (طريق الذراعة بطول (4) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة وادي الدواسر (الطريق المؤدي إلى البراعيم امتداد طريق البراعم بطول (1,2) كلم.
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة الثامنة والعشرون وتشمل:
ازدواج الطريق الذي يربط الزلفي بطرق الرياض - القصيم من الناحية الغربية بطول (30) كلم، ربط الغاط - الزلفي حتى يصل إلى الثوير بطول (26) كلم، ربط البلدة القديمة بالغاط بطريق الرياض - سدير - القصيم السريع وتحسين التقاطع بطول (5) كلم، استكمال ربط الزلفي بطريق الرياض - القصيم السريع بطول (2,2) كلم، ازدواج طريق الزلفي - الغاط بطول (30) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة الغاط (طريق الفاصل حمادة الغاط ومليح بطول (5) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة الزلفي (طريق اللغف - الجردة بطول (2,5)).
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة التاسعة والعشرون وتشمل:
استكمال وصلة الخيس بطول (11,5) كلم، استكمال ازدواج طريق روضة سدير بطول (11) كلم، استكمال طريق الحمادة المتفرع من طريق الفروثي بالغاط بطول (7) كلم، استكمال طريق الفروثي حتى يصل إلى الداهنة بطول (4) كلم، استكمال طريق المخطط الزراعي جنوب جوي بالمجمعة بطول (15) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة المجمعة (طريق سفيلة بالحائر بطول (3,8) كلم.
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة الثلاثون وتشمل:
طريق مزارع قرى المزاحمية امتداد شغيب بطول (2) كلم، استكمال طريق شعيب أوبير بوادي حنيفة بطول (9) كلم، استكمال ازدواج طريق جو - ضرماء بطول (2) كلم، استكمال ربط الصفرات برغبة بطول (14) كلم، استكمال طريق الخدمة لربط أراضي المواطنين بضاحية لبن بطول (1,7) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة مرات (طريق هجرة المتياهة بطول (4,5) كلم.
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة الحادية والثلاثون وتشمل:
طريق المزارع الواقعة جنوب حريملاء تكملة امتداد شارع المدرسة بطول (7) كلم، استكمال طريق بلدة البيرا - الصفرات بطول (4) كلم، استكمال ازدواج طريق الجبيلة - العيينة - سدوس بطول (5) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة شقراء (طريق حاضرة الداهنة بطول (1) كلم).
٭ رابعاً: طرق زراعية..
الطرق الزراعية بمنطقة الرياض المجموعة الثانية والثلاثون وتشمل: الطريق الواصل بين الهمجة والهدار بطول (90) كلم، استكمال طريق برودان - كتنة بطول (18) كلم، استكمال طريق حفيرة صماخ - الطوال بطول (21) كلم، استكمال وصلة (طريف - القرارة) بالحصاة بطول (30) كلم، استكمال ربط المجزمية بالمجزم بطول (5) كلم.
الطرق القصيرة بمحافظة القويعية وتشمل: طريق هجرة الرزيوة بطول (4,5) كلم، طريق هجرة دسمان بطول (4) كلم.
من الفائض:
أ) استكمال طريق الرياض - الرين ببيشة بطول (147) كلم.
ب) مشاريع معتمد دراستها وتصميمها
ازدواج الطريق الذي يربط بين طريق الرياض - الحجاز السريع وطريق الشفاء - ديراب، ازدواج طريق حفيرة نساح، تقاطعات على طريق خميس مشيط - الخماسين - الأفلاج - الحوطة المزدوج (الجزء الواقع بمنطقة الرياض)، الطريق الذي يربط الحريق بمركز نساح الجفيرة، طريق النبوان بالدوادمي، طريق حي آل هاجد بالشيدية بالسليل، طريق القويع الامار، طريق السحيمي - مصدة - برزان أبو طلحة، طريق محامة بن ملصوي.
ج) الإجمالي الكلي
المشروعات المعتمد تنفيذها بطول (742,80)، وبتكلفة (1,800,546) ريالاً، المشروعات المعتمد دراستها وتصميمها بطول (231) بتكلفة (11,750) ريالاً، ليبلغ إجمالي طول الطرق (973,80) بتكلفة (1,812,296) ريالاً
- فهد الكثيري
علمت صحيفة الحريق الإلكترونية من بعض مصادرها أن هناك معارضة مقدمة لبعض الجهات تطالب بعدم تنفيذ وصلة طريق يربط محافظة الحريق بمركز نساح الجفير والمعتمد دراسته وتصميمه من فائض الميزانية لطرق منطقة الرياض للعام 1430 1431 هـ , وترجع أسباب المعارضة والتي يتزعمها مجموعة قليلة من أهالي محافظة الحريق إلى أن فتح مثل هذا الطريق سيشكل خطر أمني على المحافظة وكذلك ستستنفذ التربة والحصى وسوف تشكل المعدات الثقيلة والكسارات مصدر إزعاج وتلوث لمحافظة الحريق كما يزعمون , جدير بالذكر أنه تم إدراج هذا المشروع في الميزانية الحالية ليقرب المسافة بين محافظة الحريق ومركز نساح والجفير إضافة الى بعض الهجر القريبة من هذا الطريق وسيقرب أيضاً المسافة من الحريق إلى مدينة الرياض وستصل إلى حدود ال 160 كم تقريباًوسيفيد العديد من اهالي المحافظة لإستخدمه كمسار بديل وقريب من العاصمة الرياض .
علماً أن عدد المشروعات المعتمدة لمنطقة الرياض64 مشروعاً للطرق بتكلفة 1.8 مليار ريال ضمن ميزانية وزارة النقل للعام المالي 1430-1431هـ بمنطقة الرياض وهي على النحو الأتي:
المشروعات المعتمدة ضمن ميزانية وزارة النقل للعام المالي 1430-1431هـ بمنطقة الرياض
أولاً: طرق رئيسية:
المداخل والمخارج المؤدية إلى جامعة الملك سعود الصحية بالحرس الوطني، تحسين تقاطع رقم (2) و(17) بالضلع الشرقي والشمالي بالطريق الدائري
ثانياً: طرق ثانوية:
٭ الطرق الثانوية بمنطقة الرياض وتشمل: استكمال امتداد الضلع الجنوبي الشرقي إلى خشم العان حتى التقاطع مع طريق خريص (الأعمال التكميلية)، ربط الحريق بطريق الحائر - الحوطة المباشر (المزدوج) بطول (47) كلم.
٭ الطرق الثانوية بمنطقة الرياض المجموعة الثانية وتشمل:
ازدواج طريق البجادية - عفيف بطول (100) كلم، طريق رادار عفيف بطول (11) كلم (فرعي)، استكمال طريق خب الرضم بطول (12) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة الدوادمي وتشمل: طريق الشامية بطول (5) كلم، طريق العريجاء بطول (4) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة عفيف وتشمل: المصيفقية بطول (1,5)، طريق مشرفة عسعس بطول (4,5) كلم.
٭ ثالثاً: طرق ثانوية وزراعية:
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة السابعة والعشرون وتشمل:
ازدواج طريق حوطة بني تميم - الحريق بطول (31) كلم، طريق هجرة العجيمي بالدلم بطول (23) كلم، استكمال طريق العين بالدلم بطول (1,4) كلم، اصلاح باقي طريق الحوطة - الأفلاج - الخماسين - خميس مشيط بطول (20) كلم، استكمال الجسور المتبقية من وادي الفرعة في حوطة بني تميم جسور أودية، الطرق القصيرة بمحافظة الخرج (طريق هجرة أم سرحة بالدلم بطول (2)، الطرق القصيرة بمحافظة الأفلاج (طريق الذراعة بطول (4) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة وادي الدواسر (الطريق المؤدي إلى البراعيم امتداد طريق البراعم بطول (1,2) كلم.
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة الثامنة والعشرون وتشمل:
ازدواج الطريق الذي يربط الزلفي بطرق الرياض - القصيم من الناحية الغربية بطول (30) كلم، ربط الغاط - الزلفي حتى يصل إلى الثوير بطول (26) كلم، ربط البلدة القديمة بالغاط بطريق الرياض - سدير - القصيم السريع وتحسين التقاطع بطول (5) كلم، استكمال ربط الزلفي بطريق الرياض - القصيم السريع بطول (2,2) كلم، ازدواج طريق الزلفي - الغاط بطول (30) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة الغاط (طريق الفاصل حمادة الغاط ومليح بطول (5) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة الزلفي (طريق اللغف - الجردة بطول (2,5)).
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة التاسعة والعشرون وتشمل:
استكمال وصلة الخيس بطول (11,5) كلم، استكمال ازدواج طريق روضة سدير بطول (11) كلم، استكمال طريق الحمادة المتفرع من طريق الفروثي بالغاط بطول (7) كلم، استكمال طريق الفروثي حتى يصل إلى الداهنة بطول (4) كلم، استكمال طريق المخطط الزراعي جنوب جوي بالمجمعة بطول (15) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة المجمعة (طريق سفيلة بالحائر بطول (3,8) كلم.
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة الثلاثون وتشمل:
طريق مزارع قرى المزاحمية امتداد شغيب بطول (2) كلم، استكمال طريق شعيب أوبير بوادي حنيفة بطول (9) كلم، استكمال ازدواج طريق جو - ضرماء بطول (2) كلم، استكمال ربط الصفرات برغبة بطول (14) كلم، استكمال طريق الخدمة لربط أراضي المواطنين بضاحية لبن بطول (1,7) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة مرات (طريق هجرة المتياهة بطول (4,5) كلم.
الطرق الثانوية والزراعية بمنطقة الرياض المجموعة الحادية والثلاثون وتشمل:
طريق المزارع الواقعة جنوب حريملاء تكملة امتداد شارع المدرسة بطول (7) كلم، استكمال طريق بلدة البيرا - الصفرات بطول (4) كلم، استكمال ازدواج طريق الجبيلة - العيينة - سدوس بطول (5) كلم، الطرق القصيرة بمحافظة شقراء (طريق حاضرة الداهنة بطول (1) كلم).
٭ رابعاً: طرق زراعية..
الطرق الزراعية بمنطقة الرياض المجموعة الثانية والثلاثون وتشمل: الطريق الواصل بين الهمجة والهدار بطول (90) كلم، استكمال طريق برودان - كتنة بطول (18) كلم، استكمال طريق حفيرة صماخ - الطوال بطول (21) كلم، استكمال وصلة (طريف - القرارة) بالحصاة بطول (30) كلم، استكمال ربط المجزمية بالمجزم بطول (5) كلم.
الطرق القصيرة بمحافظة القويعية وتشمل: طريق هجرة الرزيوة بطول (4,5) كلم، طريق هجرة دسمان بطول (4) كلم.
من الفائض:
أ) استكمال طريق الرياض - الرين ببيشة بطول (147) كلم.
ب) مشاريع معتمد دراستها وتصميمها
ازدواج الطريق الذي يربط بين طريق الرياض - الحجاز السريع وطريق الشفاء - ديراب، ازدواج طريق حفيرة نساح، تقاطعات على طريق خميس مشيط - الخماسين - الأفلاج - الحوطة المزدوج (الجزء الواقع بمنطقة الرياض)، الطريق الذي يربط الحريق بمركز نساح الجفيرة، طريق النبوان بالدوادمي، طريق حي آل هاجد بالشيدية بالسليل، طريق القويع الامار، طريق السحيمي - مصدة - برزان أبو طلحة، طريق محامة بن ملصوي.
ج) الإجمالي الكلي
المشروعات المعتمد تنفيذها بطول (742,80)، وبتكلفة (1,800,546) ريالاً، المشروعات المعتمد دراستها وتصميمها بطول (231) بتكلفة (11,750) ريالاً، ليبلغ إجمالي طول الطرق (973,80) بتكلفة (1,812,296) ريالاً
وأنا أعارض من يعارض هذا الطريق .
أعتقد كل ما كثرة الطرق إنفتح الحريق أكثر وأكثر وليس صحيح من يقول أنه سيكون طريق للمهربين ، لأن المهرب يبحث عن المناطق المعزولة مثل الحريق سابقاً .
لكن كل ما كثرت الطرق وكثر المسافرين على تلك الطرق عاجلاً ام آجلاً سوف تكون تلك الطرق رئيسية وسوف يزيد إهتمام الدولة على حفظ الأمن فيها وإكثار الدوريات والمراكز عليها . لأن الإهمال لا يحصل إلا في الطرق والقرى المعزولة والتي تصبح مرتع لكل من يريد عمل أي شيء غير قانوني من تهريب مخدرات او عماله او غيرها .
صحيح أنه لا زال تقصير وقلة في عدد الشرطة والدوريات لكن نأمل عندما تكون المحافظة نقطة وصل وتلاقي وإنطلاق للمسافرين من المحافظات القريبة او من دول الخليج يزيد الإهتمام أكثر في تأمين سلامة هذه الطرق .
ونتمنى زيادة رجال الشرطة في جميع مدن ومحافظات وقرى المملكة لكي تصبح حقيقة كالسابق أمن وأمان .
والله من وراء القصد .
الجديد وأخذت شريحة مهمة من مجتمع الحريق وهم الشباب وبعض كبار
السن الذين هم العامل المهم وهم عامل الخبرة والحنكة وقد كان رأي
الجميع بالرفض التام لمثل هذا الطريق الذي سيجلب لنا الضر والضرر
وأفادوا أن هذا الطريق سوف يفتح المجال أمام مروجي السموم مروجي
المخدرات لبث سموهم ونقلها وترويجها لا سيما أن الحريق منطقة
حيوية وتعبر منطقة وصل إذ أن وقوعها بين برك ووادي الدواسر
والرياض ووجود مثل هذه الطرق الجديدة التي لم يتم تغطيتها من قبل
أمن الطرق سوف تختصر الشي الكثير عليهم لبث سمهومهم ونقلها بين
أرجاء المملكة وسوف يؤدي هذا الطريق إلى أن يتعمد المروجون
الدخول إلى الحريق وأن يختلطوا ويتعرفوا على بعض شاب الحريق لكي
تسهل مهمتهم وتنقلاتهم إلى مدينة الرياض والطرق السريعة الموصلة إلى
الرياض والنتيجة يكون التأثير على الشباب اما بتعاطي المخدرات
او ترويجها أو التعاطي والترويج معا ويحاولون في المستقبل الأستحواذ على
شريحة كبيرة من المجتمع وأنتم تعرفون نتائج المخدرات وعواقبها
ولنا في المدن المجاورة عظة وعبرة .......................... )
وعذرا على الأطاله وشكرا
ولا يمثلون راي الاغلبية من الحريق هم مجرد اثبات وجود فقط من طقه شوفوني تراني موجود.....
وبذلك ندعو الله ان يشفيهم من مرض النقص الذي يعيشون فيه اما الباقي فهم صغار في السن سفهاء لايؤخذ بقولهم مجرد معهم معهم عليهم عليهم.مع الخيل ياشقرا
وكل عام وانتم بخير بمناسبه قدوم شهر الخير
...
مع الوجاة يا جماعة الخير الوصلة يمكن تتأخر كثيرا جدا بشكل ما تصورنه بسبة
المعارضات اللي ما لها أول ولا تالي يا جماعة الخير طريق الجفير ما نبية راح يدمر
الحريق وتشوفون صدق كلامي إذا تم وأنا أقول إن شاء الله مايتم .
مجرد شخص ناقص وتريد ان تعوض نقصك بمعارضتهم
ويكووون في علملك ان كل اهل الحريق المعروفين معارضين الطريق..واكيد تعرف منهم اهل الحريق الي جالس تشتمهم يانكره
عندي نقاط ابي اقولها
اولا/ مافيه اي طريق للحريق منه ضرر بل كل الطرق لها منافع
ثانيا/ ابيكم كل واحد منكم يحلل شخصيات المعارضين يحصل كل واحد منهم فيه نقص بل ( تخلف عقليا) بصحيح العباره وانا عندي استعداد تام ان اورد اسمائهم رباعيه
ثالثا/يوجد منهم مجموعه او بالاصح زعمائهم متواجدين في الرياض باستمرار ومن سكان الرياض منذ حوالي 20 سنه ولا يأتون الحريق الا في الاعياد فقط وهؤلاء الاشخاص اشبههم ( بسوسة النخيل ) ولا يأتي من ورائهم الا الحسد
رابعا/ وهم قله مثل ماذكر احد الاخوه بل عددهم لا يتجاوز 9 اشخاص
خامسا/ وابشركم اني مطلع شخصيا على كروكي طريق الامارات - حرض -الحوطه - الحريق - الرين - مكه المكرمه وهو ان شاء الله سوف يتم في اسرع وقت لانه يخدم دول وليس محافظات
سادسا/ ما اقول الا حسبنا الله ونعم الوكيل على من يعارض على المشاريع التي تنفع المحافظه
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ولرجوعي إلى بعض الردود وأحدهم تكلم عن خطر طريق الحريق نعام الحوطة
أجد ان طريق الحوطة الحريق افضل بكثير من طريق الحريق نساح الرياض
حيث المعدات الكبيرة التي تسلك هذا الطريق وبكثرة وتسبب خطر على حياة المواطن
في المستقبل القريب ولابد أن نعي تماماً عند إبداء الرأي في مثل هذه المواضيع
الحساسة ((((((( مصلحة البلد والمواطن فوق كل إعبتار ))))))) .
نعم نرفض الطريق ولن نقبل به مهما وصل الامر سنقف ضده وضد كل من يحاول ترسيه المشروع .......
ولي رائي الخاص في هذا الطريق فهذا الطريق عديم الفائدة للحريق ولن يختصر
أي كيلو متر إلى الرياض ومن ذهب مع طريق نساح سيعاني من الزحام ويعاني من
الشحانات التي ستسبب الكثير والكثير من الحواد ث بل سيفتح على الحريق باب من
أبوب الشر.
أسأل الله العلي العظيم أن يكتب لنا ولكم كل خير
لكن اهم شيء شوفوا حل (( للكسارات ))
شعبان الايسر ماعاد تنبغي يوم جاها الخط والكسارات تبينا
الحين نخلي كسارات نساح تخرب الايمن !!
صدقني ماعاد للحريق فايدة إذا صار مع كل جهة طريق !!
اجعلوا الحريق يندفع للتطور بأسرع وقت ممكن لقد أصبح الحريق بلد الجميع بعد وجود
قاعدة الصواريخ 511 لم يعد الحريق لأهله فقط والدولة رعاها الله تدرك ذلك جيدا لذلك
ستمضي في تنفيذ مشروعاتها ولن تلتفت لأمثال هؤلاء الغيورين المضرين ..
مفهوم والا لا
لا شك يأحبائنا المعارضين ان البنية التحتية مهمة جداً لأي قرية أو مدينة ولن تتطور اي محافظة ما لم تخدم بشبكة واسعة من الطرق ومن السهل الوصول لها من جميع الإتجاهات وبالتالي ستعود بالنفع على الجميع مستقبلاً مثل فتح الجامعات وتوفر الفرص الوظيفية وامور كثيرة يصعب المجال حصرها.
وإن شاء الله يكون الطريق فال الخير على الحريق وأهالي الحريق
اما من يقول انه سوف يقصر المسافه لرياض فنقول له وينك عايش فيه انت اي مسافه سوف تقصر اظهار تسمع بخضاض وشكلك ماتعديت الديرة ...
وسلمني على اهل الحلوة الي محافظين على شعبانهم لله درهم ...
ما هي الفائدة الحقيقة من الموافقة على هذا الطريق ؟؟؟
# التسهيل على المسلمين - تعدد الفرص الوظيفية لشباب المحافظة - الفرجة - خيار بديل لسكان الحريق لوصولهم للعاصمة - أمور كثيرة ........................
من هي الجهة المسفيدة من هذا الطريق ؟؟؟؟؟؟؟
# جميع الجهات الحكومية ستستفيد ويمكن أن تضم مثل هذه المراكز للمحافظة بدلاً عن انضمامها للمزاحمية وبالتالي تزيد الميزانيات والوظائف وامور كثيرة........
من هو الشخص أو الأشخاص الذين طالبوا بفتح هذا الطريق ؟؟؟؟؟
#حكومة خادم الحرمين الشريفين حريصة رعاها الله في التسهيل على المواطنين وتسهيل مصالحهم .
أتمنى أن أجد إجابة شافية وافية لكل من هو له صلة بهذا الطريق ؟؟؟
# اتمنى انك أقتنعت وغيرك وترى فيه بعض الأمور يستصعب فهما من بعض العقول القاصرة وياليت ان الواحد يسأل اهل العلم والمشورة قبل أن يقدم على بعض التصرفات التي لا يدركها عقله الصغير ومنها المعارضة أو انه يدربي رأسه مع المعارضين وهو ما يدري ولا يفقه شي ومع الخيل يا شقراء.
ما هي الفائدة الحقيقة من الموافقة على هذا الطريق ؟؟؟
من هي الجهة المسفيدة من هذا الطريق ؟؟؟؟؟؟؟
من هو الشخص أو الأشخاص الذين طالبوا بفتح هذا الطريق ؟؟؟؟؟
أتمنى أن أجد إجابة شافية وافية لكل من هو له صلة بهذا الطريق ؟؟؟
والسلام عليكم
كلها طرق وسوف نغير اسم الحريق إلى ( الطـــريـــق ) يكفينا طريق الحائر الجديد
والوصلة اللي جايه يم الوجاة وهذا الطريق راح يستفيد منها أهل الحريق بشكل كبير
وغيره ما نبي وشكرا .........
الإضرار بمصالح العباد ويكفي مجاملات لمثل هؤلاء الحسدة , يجب نبذهم من المجتمع
وتوقيفهم عند حدهم فقد طفح الكيل منهم ومن تصرفاتهم.
اللوم لايقع على المعارضين انما يقع على من اعطاهم الحق في التحكم في
مشاريع وخطط الدولة وجعلهم اوصياء على البلاد والعباد
بس فيه ناس تبي تخرب الديرة بالكسارات الله لايوفقهم
يبون الحريق يصير مثل مثل نسااح كلة كسارات لاكن سنقف ضدهم وضد كل من يريد تخريب الحريق وتدمير البيئة